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時(shí)效硬化型氮化模具鋼

時(shí)間:2023-04-05? 來(lái)源:本站 ?作者:青島豐東熱處理 點(diǎn)擊:774次

熱作模具材料的強(qiáng)韌性和耐磨性是影響模具壽命的關(guān)鍵特性。新模具材料和新熱處理工藝的不斷出現(xiàn),熱作模具壽命正在大幅度提高。但是,作為常用的熱作模具鋼H13,表現(xiàn)高溫強(qiáng)度和韌性不足,尤其是通過(guò)氮化處理難以得到較厚的強(qiáng)化的耐磨滲氮層。為此,我們研制了一種更高高溫強(qiáng)度和適宜氮化處理的時(shí)效硬化型氮化模具鋼20Cr3MnMoV。也可用來(lái)制造重載荷高強(qiáng)度耐磨件。

結(jié)合國(guó)家資源,在20Cr3Mo2NiVSiPH)基礎(chǔ)上,調(diào)整化學(xué)成分,研制成功20Cr3MnMoV時(shí)效硬化鋼,可以實(shí)現(xiàn)氮化過(guò)程中氮化硬化和時(shí)效硬化同時(shí)進(jìn)行,已成功用于制造長(zhǎng)壽命氮化熱作模具和高耐磨性深層氮化零件。

1.時(shí)效硬化鋼的合金成分設(shè)計(jì)

研制的時(shí)效硬化鋼有以下特點(diǎn):

1)有良好的析出硬化性能,取消Ni,析出相以Cr、MoV、Nb合金碳化物為主,兼有金屬間化合物析出。

2)退火狀態(tài)有良好的切削加工性,固溶處理狀態(tài)有足夠的切削加工性。

3)時(shí)效硬化溫度在520580℃之間,利于深層氮化硬化和基體時(shí)效硬化同時(shí)進(jìn)行。

4)表層經(jīng)氮化強(qiáng)化和時(shí)效強(qiáng)化有較高的熱穩(wěn)定性,心部有良好的沖擊韌性。

5)舍棄油淬,固溶處理采用空冷或氣冷,保證足夠的淬透性。

參照20Cr3Mo2NiVSiPH)鋼靠金屬間化合物和合金碳化物在板條狀低碳馬氏體中析出硬化,使鋼具有較高的高溫強(qiáng)度和耐磨性,表現(xiàn)在熱作模具有很高的使用壽命。設(shè)想保留PH鋼的優(yōu)勢(shì)(時(shí)效硬化特點(diǎn)),增添深層氮化強(qiáng)化的因素。

為此,設(shè)計(jì)的時(shí)效硬化鋼為低碳高錳的空冷低碳貝氏體/馬氏體復(fù)相鋼,添加Cr、MoV、Nb時(shí)效時(shí)形成析出相,氮化時(shí)形成氮化物相,同時(shí)實(shí)現(xiàn)時(shí)效硬化和氮化硬化。

空冷低碳貝氏體/馬氏體復(fù)相鋼,可獲得優(yōu)良的強(qiáng)韌性組合的低碳貝氏體/馬氏體組織,添加大量的Mn元素可以推遲珠光體轉(zhuǎn)變,壓低貝氏體開始轉(zhuǎn)變溫度,以保證在空冷或風(fēng)冷條件下,獲得一定量的貝氏體;添加Cr有利于獲得下貝氏體和有利于氮化硬化;添加含量大于1%MoCr、V結(jié)合成為析出硬化的主要因素;Si能抑制滲碳體的析出,因此控制Si量不能太高,才有利于合金碳化物的析出硬化;微量合金元素Nb有利于細(xì)化組織,提高強(qiáng)韌性,并且可增加晶界面上氮的擴(kuò)散通道。

所研制的時(shí)效硬化滲氮模具鋼20Cr3MnMoV化學(xué)成分見表1所示。

1 試驗(yàn)鋼與PH鋼的化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(%

鋼號(hào)

C

Si

Mn

Cr

Ni

Mo

V

Zr

Nb

PH

0.16~0.22

0.6~0.9

0.4~0.7

2.5~3.0

0.8~1.2

1.8~2.2

0.3~0.5

0.05~0.12

20Cr3MnMoV

0.21

0.37

1.65

3.08

1.60

0.32

0.046

2.20Cr3MnMoV鋼熱處理

退火采用780℃保溫3h爐冷,硬度為3036HRC,適宜機(jī)械加工。

模具加工成型后,可留精加工余量直接進(jìn)行空冷固溶處理,如果精密模具需減少變形和穩(wěn)定尺寸,可增加600650℃去應(yīng)力退火。

固溶處理采用920℃保溫2h,散放空冷,大件可風(fēng)冷,或真空加熱2×105Pa氣淬,硬度為4044HRC。

1)不需要氮化的模具:空冷固溶處理后直接進(jìn)行540℃×68h時(shí)效,時(shí)效后空冷,硬度為4850HRC。時(shí)效后進(jìn)行模具精加工。

2)要求氮化的模具:固溶處理后模具精加工到尺寸,轉(zhuǎn)入氮化處理,注意不需要時(shí)效處理,簡(jiǎn)化了工藝,在氮化處理過(guò)程中模具表面氮化硬化和基體時(shí)效硬化同時(shí)進(jìn)行。

2 滲氮工藝規(guī)范

滲氮層深/mm

滲氮工藝

滲氮表面硬度HV1

基體硬度HRC

0.1~0.2

520℃×10h

950~1050

47~49

0.2~0.3

520℃×20h

950~1050

48~50

0.3~0.4

520℃×30h

950~1050

48~50

0.4~0.5

520℃×40h

950~1050

48~50

3.20Cr3MnMoV鋼與H13鋼離子滲碳對(duì)比

H13鋼作為熱作模具鋼,為了提高模具耐磨性和使用壽命,常在模具淬火和回火后精加工成型,再進(jìn)行表面氮化處理,而熱擠壓模和熱鍛模等重負(fù)荷熱作模具常要求0.20.3mm以上深層滲氮,壓鑄模和鋁熱擠壓模則要求0.070.15mm淺層滲氮。

生產(chǎn)實(shí)踐表明,H13鋼深層滲氮要求兼顧層深大于0.2mm,表層組織合格和基體保持高硬度(大于480HV)是難以實(shí)現(xiàn)的。從附圖可見H13鋼氮化0.3mm時(shí),基體硬度只有460HV46.5HRC)。

H13520℃×20h滲氮層深0.18mm530℃×40h滲氮層深0.3mm,而20Cr3MnMoV520℃×20h滲氮,層深0.3mm530℃×40h滲氮層深0.5mm。

時(shí)效硬化型氮化模具鋼.jpg

4.時(shí)效硬化鋼的滲氮變形

時(shí)效硬化鋼模具固溶處理后進(jìn)行氮化,與一般調(diào)質(zhì)鋼氮化有所不同,因?yàn)榍罢咴诘^(guò)程要發(fā)生基體時(shí)效硬化,而后者在氮化過(guò)程中基體回火索氏體一般不會(huì)繼續(xù)發(fā)生變化。

為了確定時(shí)效硬化鋼模具氮化變形量,分別進(jìn)行了時(shí)效硬化鋼試棒時(shí)效硬化和氮化尺寸變化測(cè)量,還對(duì)比作了調(diào)質(zhì)鋼試件的氮化尺寸變化測(cè)量。試驗(yàn)結(jié)果表明,時(shí)效硬化鋼氮化產(chǎn)生的尺寸變化量比一般調(diào)質(zhì)鋼氮化稍大。調(diào)質(zhì)鋼42CrMo氮化0.4mm,尺寸變化量為萬(wàn)分之二。時(shí)效硬化鋼氮化時(shí)由于基體時(shí)效硬化產(chǎn)生的尺寸變化量大致在萬(wàn)分之二左右,即100mm厚模具可能由于時(shí)效硬化引起晶格畸變和基體膨脹,造成尺寸增大約0.02mm,這種微小尺寸變化,可以通過(guò)模具氮化前加工到負(fù)公差范圍予以控制或氮化前留精磨量。

試驗(yàn)結(jié)果還表明,時(shí)效硬化鋼一段氮化與二段氮化在氮化和時(shí)效綜合變形量方面比較,一段氮化變形和尺寸變化量都小。氮化層深在0.40.5mm時(shí),一段氮化尺寸變化量在萬(wàn)分之二左右,二段氮化尺寸變化量在萬(wàn)分之五左右。調(diào)質(zhì)鋼二段氮化尺寸變化量在萬(wàn)分之二左右。因此,除非要求氮化層深大于0.5mm,時(shí)效硬化鋼一般優(yōu)先采用一段氮化。

5.20Cr3MnMoV鋼熱穩(wěn)定性試驗(yàn)

20Cr3MnMoV鋼試樣900℃×3h空冷固溶處理后進(jìn)行了高溫時(shí)效試驗(yàn)。560℃保溫2h,時(shí)效后硬度為482HV48HRC),560℃保溫35h,時(shí)效后硬度為475HV47.5HRC),可見20Cr3MnMoV鋼有很高的抗高溫軟化特性,這對(duì)熱擠壓模具和熱鍛模具有重要意義。

 

6.應(yīng)用展望

1)時(shí)效硬化型氮化模具鋼20Cr3MnMoV,可用來(lái)制作熱鍛模、熱擠壓模具等熱作模具,在固溶時(shí)效狀態(tài)下使用,硬度可保持4850HRC以上,可望比H13鋼更高的強(qiáng)韌性和使用壽命。

2)為了提高模具耐磨性和使用壽命,可以在模具空冷固溶處理后氮化處理,將氮化和時(shí)效兩工序合一,并取消了常規(guī)油淬工序,簡(jiǎn)化了工藝。

320Cr3MnMoV鋼氮化特性優(yōu)于H13鋼,對(duì)于要求氮化層深大于0.2mm,基體又要求更高強(qiáng)化的模具,這種鋼有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),氮化層深可達(dá)0.20.5mm,有廣闊應(yīng)用前景。

420Cr3MnMoV鋼采用較低溫度加熱空冷固溶處理,代替常規(guī)的高溫加熱油淬工序,節(jié)能環(huán)保,可保證模具有效厚度150mm以內(nèi)的淬透性,適合用來(lái)制造中小型熱作模具。

520Cr3MnMoV鋼材料成本和制造成本都低于H13鋼,又具有優(yōu)良的氮化特性,在需要表面耐磨而心部更高強(qiáng)化的重載熱作模具和重載耐磨零件,會(huì)得到廣泛應(yīng)用。


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